车险改革后，车损险的保障范围显著扩大，整合了多项附加险种，车主无需再单独购买这些附加险。具体来说，车损险主要包括以下险种：

机动车全车盗抢险：改革前，分期贷款购车时需单独购买此险种，且一受益人通常不是车主。改革后，该险种被纳入车损险中，取消了购买限制和一受益人的相关说明。这意味着，如果车辆被盗或被抢，保险公司将按照约定进行赔付。

玻璃单独破碎险：改革前，玻璃单独破碎险需要单独购买，且理赔时取证较难。改革后，该险种被明确包含在车损险中。如果车窗玻璃在非自然破裂的情况下损坏，保险公司将进行赔偿。

自燃损失险：改革前，自燃损失险理赔困难、限制多。改革后，该险种被直接纳入车损险。如果车辆因为自身原因（如线路老化、油路问题等）发生燃烧造成损失，保险公司将进行赔偿。

发动机涉水损失险：改革前，发动机涉水损失险需要单独购买。改革后，该险种被包含在车损险中。如果车辆在涉水行驶过程中发生故障或者发动机损坏，保险公司将进行赔偿。

无法找到第三方特约险：改革前，如果车辆因第三方导致受损且无法找到第三方赔付时，车主需要承担部分损失。改革后，该险种被纳入车损险中。在这种情况下，保险公司将承担部分赔偿责任。

不计免赔率险：改革前，如果没有单独购买不计免赔率险，在发生保险事故时，车主需要承担一定的免赔金额。改革后，该险种被包含在车损险中。这意味着，发生保险事故后，本应由车主自行承担的免赔额部分，保险公司也将进行赔付。

地震及其次生灾害险：改革后，车损险还新增了对地震及其次生灾害（如海啸、地陷、泥石流等）导致的车辆损失的保障。